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3噸鑄鐵砝碼現(xiàn)貨供應(yīng)

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產(chǎn)品型號(hào):
M1級(jí)
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):
3噸鑄鐵砝碼現(xiàn)貨供應(yīng)
廣泛用于企事業(yè),衡器制造,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢定,檢衡車,電力港口,冶金煤炭,機(jī)械配套等的廠家;
也用于碼頭,食品廠,檢定中心,電梯校正,快遞衡器校正等。
  M1級(jí)3噸鑄鐵砝碼現(xiàn)貨供應(yīng)的詳細(xì)資料:

3噸鑄鐵砝碼現(xiàn)貨供應(yīng)

砝碼等級(jí):M1

砝碼規(guī)格:1kg、2kg、5kg、10kg、15kg、20kg、25kg、50kg、100kg、200kg、500kg、1000kg、2000kg、3000kg、5000kg、10t

砝碼形狀:鎖形、C形中間開槽、平板形、圓滾形、圓柱形(可根據(jù)圖紙訂做)

砝碼結(jié)構(gòu):可有一個(gè)調(diào)整腔,所有調(diào)整腔的總體積不應(yīng)過砝碼總體積的 1/10。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

表面情況:黑色防腐油漆處理

 性能特點(diǎn):

1、切削性能好:在切削速度相同情況下可比砂型鑄件節(jié)電1/2左右。

2、抗?jié)B漏性好:耐油壓強(qiáng)度高,8Mn的普通灰鑄鐵型材,壁厚是1mm,耐油壓強(qiáng)度可達(dá)284MPa,破鍛壓力可達(dá)3550MPa。

3、抗壓強(qiáng)度高于砂型鑄造一個(gè)牌號(hào)以上。

4、可根據(jù)需要對(duì)型材進(jìn)行各種熱處理。

5、抗疲勞性好:砂型鑄件的疲勞比在40%左右,而鑄鐵型材疲勞比可達(dá)60%以上。

6、加工余量與加工工時(shí)均可減少50%,刀具消耗減少70%,毛坯材料節(jié)約12%~50%,加工表面糙粗度提高一級(jí)。


目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的在該噸級(jí)砝碼的砝碼體中部有一空心管,空心管的兩端伸出砝碼體外,該突出部分便于砝碼的吊裝,在空心管的端部封有擋板,空心管與擋板構(gòu)成砝碼質(zhì)量調(diào)整腔,在該調(diào)整腔里可以填充質(zhì)量調(diào)整物用于調(diào)整砝碼的質(zhì)量。

砝碼體為回轉(zhuǎn)體,在大直徑的外圓上環(huán)繞兩條凸筋,便于短距離滾動(dòng)。

凸筋的橫截面為半圓形或扁平形,減少接觸面積,減少砝碼在滾動(dòng)時(shí)的摩擦力。

噸級(jí)砝碼的優(yōu)點(diǎn)該砝碼的質(zhì)量可為0.5或1噸,同樣檢定50噸的電子汽車衡,只需3個(gè)人工作2小時(shí),工作效率提高了10倍多,節(jié)省人力物力90%以上,做到省時(shí)省力;另外,檢定大型衡器時(shí),噸級(jí)砝碼的的累計(jì)誤差也小于公斤級(jí)砝碼的50%。是一種理想的質(zhì)量

 

噸級(jí)砝碼,在砝碼體中部有一空心管,空心管兩端伸出砝碼體外,在空心管的兩端用螺釘聯(lián)接擋板,空心管與擋板構(gòu)成砝碼質(zhì)量調(diào)整腔,內(nèi)部填充調(diào)整物以校正砝碼質(zhì)量,砝碼體為回轉(zhuǎn)體,在大直徑的外圓上環(huán)繞兩條凸筋,凸筋的橫截面為半圓形或扁平形。利用該噸級(jí)砝碼檢定大型衡器,可以提高工作效率,省時(shí)省力,并可減少積累誤差,是一種理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置。

3噸鑄鐵砝碼現(xiàn)貨供應(yīng)

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: 3噸砝碼帶計(jì)量證書 3噸砝碼帶計(jì)量證書 3噸砝碼帶計(jì)量證書
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